Brzdový kotouč SKF VKBD 81335 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF s označením VKBD 81335 V1 je navrhnut jako náhradní díl pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 324 mm a sílu 28 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou montáž a kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Pro zajištění stability a přesného uložení slouží středící průměr 63,5 mm a kruhový rozteč děr 108 mm. Celková výška kotouče je 52 mm a je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardním montážním požadavkům mnoha moderních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče je 26 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu tohoto brzdového kotouče podle kódu dílu VKBD 81335 V1 nebo podle konkrétního typu vašeho vozu. Správná volba náhradního dílu je základem pro dlouhou životnost brzdového systému a bezpečnou jízdu. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na technické parametry a bezpečnost. Využití originálního označení a přesných rozměrů zaručuje, že díl bude sedět na určené místo bez nutnosti úprav. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdění v každodenním provozu i při náročnějších jízdách.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 324 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Středící průměr: 63,5 mm
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 52 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení výrobce: SKF VKBD 81335 V1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu zpracování od výrobce SKF

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu požadavku 26 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.