Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 171471

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 171471 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu vysoce nauhličení povrchu dosahuje díl vysoké odolnosti proti opotřebení a prodloužené životnosti, což je zásadní pro bezpečnost jízdy. Vnější průměr kotouče činí 324 mm, zatímco jeho celková tloušťka je 52 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné dbát na minimální tloušťku 26 mm, při jejímž dosažení je třeba díl vyměnit. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 upevňovacích otvorů pro disk a jeden středící otvor s průměrem 63 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 108 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 171471 nebo OEM čísla. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je nutné dodržet servisní informace výrobce. Tento brzdový kotouč je navrhnut tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla, což zajišťuje plynulou funkci brzdového systému a správnou reakci pedálu. Před instalací vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a prevenci předčasných poruch. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle typu vozidla a roku výroby.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 324 mm
• Tloušťka: 52 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Středící průměr: 63 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhlicený povrch zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo při intenzivním brzdění
• Nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají originálním parametrům vozidla pro bezpečnou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 26 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.