Brzdový kotouč SKF VKBD 81083 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky SKF s označením VKBD 81083 V1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o dírkovaný a větraný typ kotouče, což je konstrukce navržená pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň pro lepší odvod vody a nečistot z brzdové plochy. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 350 mm, zatímco jeho síla je 32 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku 30 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Rozměry jako výška 64,5 mm, kruhový vyvrt 112 mm a středící průměr 67 mm zajišťují přesné uložení na nápravě. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu u mnoha moderních vozidel. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, protože rozměry jako průměr a počet děr musí přesně odpovídat původnímu vybavení. Tento autodíl od výrobce SKF je známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních standardů, což se projevuje v konzistentním brzdovém výkonu. Montáž by měla být prováděna s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav brzdových čelistí a hadic. Použití originálního nebo kvalitního náhradního označení dílu jako je VKBD 81083 V1 minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje bezpečnou jízdu. Vždy před instalací zkontrolujte, zda jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a počtu děr, v souladu s vaším vozem. Tento kód dílu je specifický pro danou aplikaci a jeho správné použití je zárukou funkčnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: dírkovaný/větraný
• Vnější průměr: 350 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 64,5 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaná a větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a odvod nečistot pro stabilní brzdění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách
• Precizní rozměry a počet děr zajišťují přesnou montáž a bezpečnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čelistí. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně středícího průměru a počtu děr, odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzd při nízké rychlosti.