Brzdový kotouč QUARO QD4527

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD4527 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jedná se o speciálně konstruovaný typ, který kombinuje vlastnosti dírkovaného a větraného kotouče. Tato konstrukce zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň pomáhá odvádět vodu a prach z brzdových destiček, což udržuje brzdový systém v čistotě a zajišťuje stabilní výkon i za nepříznivých povětrnostních podmínek. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 350 mm, což je klíčový rozměr pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Síla kotouče je 32 mm, zatímco minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 30 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Montáž tohoto autodílu vyžaduje přesné dodržení technických parametrů. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 112 mm a počet těchto děr je 5, což odpovídá standardním nábojům u mnoha moderních vozů. Centrovací průměr, který zajišťuje správné uložení kotouče na náboj kola, má rozměr 67 mm. Výška kotouče od horní hrany k dolnímu okraji je 64,5 mm. Povrchová úprava je provedena lakováním, což poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč QUARO QD4527 je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při výměně je třeba zajistit, aby byly použity vhodné šrouby a že náboj kola je v dobrém technickém stavu. Při výběru náhradního dílu je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem. I když jsou uvedeny přesné rozměry jako 350 mm vnější průměr nebo 32 mm síla, doporučujeme před objednáním porovnat tyto údaje s původním dílem ve vozidle nebo se specifikací výrobce vozu. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy. Větraná konstrukce s dírkami nejen zlepšuje chlazení, ale také snižuje hmotnost rotujících částí, což může pozitivně ovlivnit dynamiku vozidla. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované originální díly, přičemž zachovává vysoké bezpečnostní standardy. Vždy se ujistěte, že je kotouč namontován správně a že jsou dodrženy všechny montážní pokyny pro daný typ vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 350 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 64,5 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Obsah balení: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaná a větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší odvod vody a nečistot
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry (350 mm průměr, 32 mm síla) zajišťují správnou funkci brzdového systému
• Snížená hmotnost rotujících částí díky větrané konstrukci přispívá k lepší dynamice vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav náboje kola a použijte vhodné šrouby, protože balení neobsahuje náboj ani šrouby. Před instalací ověřte, že aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 30 mm. Ujistěte se, že jsou všechny rozměry včetně kruhového roztečného průměru 112 mm a centrovacího průměru 67 mm v souladu s vaším vozidlem.