Brzdový kotouč SKF VKBD 80423 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80423, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 275 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž jeho minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 19 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Rozměry jako výška 46,5 mm, kruhový roztečný průměr 100 mm a centrovací průměr 55 mm jsou přesně stanoveny pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby a má povrchovou úpravu ve formě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na správné dotažení šroubů a ověření, zda je nový autodíl kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu VKBD 80423. Vždy doporučujeme porovnat technické parametry s originálním dílem nebo ověřit kompatibilitu pomocí VIN čísla vozu. Tento brzdový kotouč SKF představuje spolehlivou náhradu, která splňuje standardní požadavky na bezpečnost a funkčnost v běžném provozu. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou nezbytné pro zachování vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně počtu děr a centrovacího průměru, v souladu s vaším vozem, aby byla zajištěna bezproblémová funkce celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 275 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 46,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení výrobce: SKF VKBD 80423

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a kompatibilita s konkrétními modely vozů zajišťují snadnou montáž
• Spolehlivá brzdová síla díky kvalitnímu materiálu a konstrukci od SKF

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřesahuje minimální přípustnou hodnotu 19 mm. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po namontování proveďte kontrolu dotažení šroubů a ověřte správnou funkci brzdového systému před jízdou.