Brzdový kotouč ATE 24.0122-0276.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0122-0276.1 je spolehlivou náhradní součástí pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako větráný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností a prevenci přehřívání brzdového systému. Vnější průměr tohoto dílu činí 275 mm, zatímco tloušťka kotouče je 22 mm s minimální přípustnou tloušťkou 19 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v běžných provozních podmínkách a prodlužuje jeho životnost před prvním nasazením. Konstrukce s pěti otvory pro šrouby odpovídá standardním montážním požadavkům mnoha moderních vozů. Kruhový roztečný průměr je 100 mm a centrovací průměr 55 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení kola na náboj. Vnitřní průměr 131 mm a výška 46,3 mm definují přesné geometrické parametry pro kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny. Tento ATE kotouč disponuje platnou homologací E1 90R-02C0115/0266, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Dostupnost MAPP kódu usnadňuje identifikaci a objednání v rámci distribuční sítě. Před montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, aby byla zajištěna bezpečnostní funkčnost celého brzdového systému. Správná instalace a dodržení montážních momentů jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 275,0 mm
• Tloušťka kotouče: 22,0 mm
• Minimální tloušťka: 19,0 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 100,0 mm
• Centrovací průměr: 55,0 mm
• Výška: 46,3 mm
• Vnitřní průměr: 131,0 mm
• Průměr vrtu: 14,5 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/0266
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při častém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost dílu.
• Precizní rozměry a geometrie zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového třmenu. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá původním rozměrům a že minimální tloušťka 19,0 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučené utahovací momenty pro šrouby kol a brzdového třmenu. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění v bezpečném prostředí.