Brzdový kotouč SKF VKBD 80267 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 80267 V1, je navržena jako vnitřně ventilovaný náhradní díl pro zajištění spolehlivého brzdění. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a odvádí ji do okolí, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou sílu 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 23 mm. Při montáži je nutné dbát na to, aby se tloušťka disku vlivem opotřebení nedostala pod tuto hranici, což by mohlo vést k poškození brzdového systému. Výrobek je vybaven čtyřmi montážními otvory a má rozteč kruhových děr 114,3 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění. Centrovací průměr 64,2 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola a eliminuje nežádoucí chvění při jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifickou konfiguraci s pěti otvory pro šrouby a výše uvedenými rozměry. Před zakoupením a instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová funkčnost. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je důležité dbát na přesné dodržení technických parametrů, jako je výška 47,2 mm a rozteč děr. Vnitřní ventilace umožňuje efektivní chlazení i při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení konstantních brzdných vlastností. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent, aby byl celý systém v optimálním stavu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 47,2 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 64,2 mm
• Počet děr: 4
• Počet děr pro upevnění: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr garantují správnou montáž a bezpečný chod brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 23 mm zajišťuje dlouhodobou bezpečnostní funkci

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav náboje kola a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu nebo OEM čísla.