Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 227

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 227 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jako větráný brzdový kotouč je konstruován tak, aby odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při náročnějších jízdách. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou výšku 47,2 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho moderních osobních automobilů. Jeho tloušťka 25 mm a minimální přípustná tloušťka 23 mm jsou kritické parametry, které je nutné kontrolovat při každé výměně pro zachování bezpečnosti. Vrtání s 5 otvory a středícím průměrem 64,15 mm zajišťuje přesné uložení na nápravu, zatímco kruhový vývrt s průměrem 114,3 mm odpovídá specifikacím montážních otvorů. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné jej očistit. Tento díl splňuje přísnou ECE-R90 normu, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu 0 986 479 227 nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry jako průměr vývrtu do 12,8 mm mohou ovlivnit montáž brzdových šroubů. Použití originálního brzdového kotouče BOSCH zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost, kterou očekáváte od předního výrobce. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou nezbytné pro udržení optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 64,15 mm
• Kruhový vývrt: 114,3 mm
• Výška: 47,2 mm
• Průměr vývrtu do: 12,8 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy
• Přesné rozměry a 5-dírné vrtání umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Olejem ošetřený povrch chrání proti korozi během skladování a přepravy

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 23 mm. Ujistěte se, že průměr vývrtu do 12,8 mm odpovídá použitým brzdovým šroubům. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přirozené přizpůsobení brzdových destiček.