Brzdový kotouč SKF VKBD 80254 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80254, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při náročnějších jízdních podmínkách. Kotouč s vnějším průměrem 320 mm a tloušťkou 30 mm je navržen pro montáž na nápravách, kde jsou požadovány vyšší brzdové síly a odolnost vůči tepelnému namáhání. Při výběru správného náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností. Tento konkrétní model má centrovací průměr 68,1 mm a kruhový rozteč děr 112 mm, přičemž disponuje devíti otvory pro šrouby. Výška kotouče činí 46,3 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 28 mm. Je důležité při výměně vždy zkontrolovat aktuální stav stávajícího kotouče a porovnat ho s těmito údaji, zejména pokud došlo k předchozímu opotřebení nebo úpravám brzdového systému. Povrchová úprava ve formě nátěru slouží k ochraně proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách, kde je vystaven vlhkosti, solí a nečistotám. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou kolech jedné nápravy, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozu. Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu VKBD 80254 nebo porovnáním rozměrů s originálním OEM číslem. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou zásadní pro bezpečnost. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdové účinnosti a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 46,3 mm
• Centrovací průměr: 68,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 9
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu v náročných povětrnostních podmínkách
• Precizní rozměry a rozteč děr umožňují přímou a přesnou montáž na kompatibilní vozidla
• Dodržení minimální tloušťky 28 mm zaručuje bezpečný provoz a předchází selhání brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňte brzdové kotouče v páru na celé nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřekračuje minimální hranici 28 mm. Po namontování dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou.