Brzdový kotouč DELPHI BG9360C

Informace o produktu

Tento produkt představuje větráný a dírkovaný brzdový kotouč od výrobce DELPHI s výrobním označením BG9360C. Jedná se o klíčový náhradní díl pro bezpečné brzdění vozidel, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní postup pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti proti deformaci vlivem vysokých teplot. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její funkčnost v různých klimatických podmínkách. Hlavními technickými parametry tohoto autodílu jsou vnější průměr 320 mm a celková síla 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 28 mm. Centrovací průměr činí 68 mm a výška kotouče je 46,4 mm. Konstrukce s 5 otvory pro šrouby odpovídá běžným montážním standardům. Větrání a perforace povrchu slouží k lepšímu chlazení brzdové soustavy a odvodu plynů vznikajících při brzdění, což přispívá k rychlejší reakci brzd a menšímu opotřebení brzdových destiček. Dílek nese evropskou homologační značku E1 90R-02C1020/2320, což potvrzuje jeho soulad s přísnými bezpečnostními normami pro vozidla v EU. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče s konkrétním modelem vašeho vozu. Kompatibilitu doporučujeme kontrolovat podle výrobního čísla karoserie, původního OEM kódu nebo přesné specifikace vozidla. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů jsou zásadní pro bezpečnost provozu. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný a dírkovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 46,4 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C1020/2320

Vlastnosti a vyhody

• Větrání a perforace zajišťují efektivní odvod tepla a snižují riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Nátěrová ochrana povrchu minimalizuje korozi a udržuje estetický vzhled dílu

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čisticí plochy. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a ověřte správnost kompatibility podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.