Brzdový kotouč SKF VKBD 80205 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s označením VKBD 80205 V1, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr tohoto náhradního dílu činí 330 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů, a jeho tloušťka je 32 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 29,4 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory a středícím průměrem 67 mm, což odpovídá specifikacím pro mnoho vozidel s předním náhonem nebo pohonem všech kol. Kruhový roztečný průměr (PCD) je 112 mm, což je kritický parametr pro správné uchycení kola. Výška celého dílu včetně montážních prvků dosahuje 64,4 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžném provozu, včetně jízdy v dešti nebo v zimních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu VKBD 80205 V1 nebo originálního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí. Je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Před instalací je vhodné očistit montážní plochy a zkontrolovat stav ložisek kol. Po namontování je nezbytné provést přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně zkontrolovat funkci brzd před zahájením běžného provozu. Tento brzdový kotouč SKF představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradní díl s ověřenou kompatibilitou a dlouhou životností.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Výška: 64,4 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry a montážní otvory zaručují přesnou kompatibilitu s předepsanými vozidly
• Spolehlivý brzdový výkon díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby kol a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav ložisek. Po výměně proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně zkontrolujte funkci brzd.