Brzdový kotouč SKF VKBD 80100 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 80100 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako vnitřně ventilovaný kotouč efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění, což zajišťuje stabilní výkon i v náročnějších podmínkách. Díl je navržen s vnějším průměrem 280 mm a sílou 22 mm, přičemž jeho minimální provozní tloušťka je stanovena na 20 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče činí 46,9 mm a centrovací průměr je 62 mm, což odpovídá přesným rozměrům potřebným pro správné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr je 114,3 mm a kotouč disponuje 5 montážními otvory pro upevnění, přičemž v technických specifikacích je uváděna i varianta s 4 otvory, proto je nezbytné před objednáním ověřit přesnou konfiguraci vašeho vozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Při výběru brzdového kotouče SKF je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o počet montážních děr a rozměry. Tento autodíl je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají osvědčené řešení s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je nutné dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud si nejste jisti, zda tento kód dílu VKBD 80100 odpovídá vašemu automobilu, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s technickými údaji vozu. Správně zvolený brzdový systém je základem bezpečné jízdy a tento produkt od SKF přispívá k udržení optimálních brzdových vlastností vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,9 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Počet děr: 5 (uváděna i varianta 4)
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a správnou montáž
• Spolehlivý výkon při běžném i náročnějším provozu díky kvalitnímu zpracování

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že odpovídá minimální tloušťka kotouče 20 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správnost počtu montážních děr (5 nebo 4) podle konkrétního modelu vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.