Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 S58

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 S58 je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model nese označení S58 a je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení automobilu. Díky větrané konstrukci se kotouč rychleji ochlazuje, což přispívá k delší životnosti brzdových obložení a konzistentnímu chování při opakovaném brzdění. Před nákupem si ověřte, zda se rozměry shodují s vaším vozidlem. Kotouč má vnější průměr 279,7 mm a tloušťku 22 mm. Minimální tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, činí 20 mm, což je důležité pro bezpečnostní kontrolu. Výška kotouče je 46,9 mm a centrovací průměr 62 mm. Pětidírné spojení s roztečí 114,3 mm zajišťuje pevné a přesné usazení na náboji. Povrch je olejovaný, což chrání díl před korozí během skladování a dopravy. Brzdový kotouč splňuje normu ECE-R90, což potvrzuje jeho shodu s evropskými bezpečnostními požadavky na brzdové soustavy. Průměr vývrtu pro šrouby je 12,7 mm. Při výběru náhradního dílu vždy porovnejte OEM kód nebo rozměry s originálním dílem. BOSCH je známá značka v oblasti brzdových systémů a tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří ocení jistotu a přesné parametry. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit si údaje podle VIN kódu vozidla nebo konzultovat s odborníkem. Správně zvolený brzdový kotouč je klíčový pro krátkou brzdnou dráhu a bezpečnou jízdu. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových obložení a hydrauliky. Tento díl je vhodný pro servisní zásahy i pro majitele, kteří si chtějí zajistit kvalitní náhradní díl bez kompromisů v oblasti bezpečnosti. Větraný typ kotouče je běžný u osobních automobilů s vyššími nároky na chlazení brzd. Olejovaný povrch je standardní ochrana proti rzi, která se odstraní při montáži. Parametry jsou uvedeny v milimetrech a odpovídají běžné automobilové terminologii. Zkontrolujte počet děr a jejich rozteč, aby se kotouč správně nasadil. Centrovací průměr musí odpovídat náboji kola. Tloušťka a minimální tloušťka jsou rozhodující pro určení, kdy je čas na výměnu. Vnější průměr ovlivňuje celkovou velikost brzdového okruhu. Výška kotouče musí odpovídat konstrukci brzdového pinzely. Splnění normy ECE-R90 je důkazem toho, že díl prošel příslušnými testy. Kód 0 986 479 S58 je unikátní identifikátor tohoto konkrétního produktu v katalogu BOSCH. Použití originálních nebo kvalitních náhradních dílů od uznávaných výrobců pomáhá udržovat vozidlo v dobrém technickém stavu. Brzdový systém je kritická součást bezpečnosti, proto je důležité volit díly s přesnými a ověřenými parametry. Tento popis obsahuje všechny klíčové rozměry a technické údaje potřebné pro ověření shody. Pokud máte dotazy, kontaktujte náš zákaznický servis. Rychlé dodání a správný výběr dílu jsou pro nás prioritou. Investice do kvalitních brzdových dílů se vyplatí v podobě bezpečnější jízdy a menších provozních nákladů v dlouhodobém horizontu. Větraný kotouč BOSCH je spolehlivou volbou pro řidiče, kteří chtějí mít jistotu, že jejich brzdový systém funguje tak, jak má.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 279,7 mm
• Tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,9 mm
• Rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 62 mm
• Průměr vývrtu: 12,7 mm
• Typ: Větraný
• Povrch: Olejovaný
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Splnění normy ECE-R90 potvrzuje shodu s evropskými bezpečnostními požadavky na brzdové soustavy.
• Olejovaný povrch chrání díl před korozí během skladování a dopravy.
• Přesné rozměry a rozteč děr zajišťují snadnou a bezpečnou montáž na náboj vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch kotouče od ochranného oleje a nečistot. Zkontrolujte, zda je povrch hladký a bez vad. Při nasazování na náboj ujistěte se, že je kotouč čistý a suchý, aby nedošlo k vibracím. Po montáži je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení obložení. Vždy ověřte shodu kódu dílu s vozidlem před instalací.