Brzdový kotouč SKF VKBD 80080 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80080, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a spolehlivého brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde pracuje v úzké spolupráci s brzdovými destičkami a třmeny. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 258 mm, což je standardní rozměr pro mnoho osobních vozů. Tloušťka kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 20 mm, což je důležité při kontrole opotřebení. Výška kotouče je 46,2 mm a centrovací průměr dosahuje 55 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr je 100 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory pro upevnění na náboj. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu. Při výběru náhradního brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu SKF VKBD 80080 nebo porovnáním rozměrů s původním vybavením. Je důležité zkontrolovat, zda je počet děr na náboji shodný (v tomto případě 4 díry) a zda odpovídá centrovací průměr. Montáž tohoto autodílu by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku 20 mm, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností vozidla. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a typ ventilace.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 258 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,2 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Počet montážních děr: 4
• Počet děr pro šrouby: 2
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Spolehlivý výkon brzdového systému pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikacím vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení montážních šroubů a funkčnost brzd před jízdou.