Brzdový kotouč SKF VKBD 80037 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 80037 V1, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 304 mm a tloušťku 28 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou funkci brzdového systému a kompatibilitu s konkrétními typy vozů. Výška kotouče činí 48 mm a centrovací průměr je 71 mm, což umožňuje přesné uložení na nápravu. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 108 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro montáž, přičemž v některých aplikacích může být relevantní i údaj o 3 dírech, který je třeba ověřit podle konkrétního modelu vozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Pro bezpečnou montáž je důležité dodržovat minimální tloušťku 26 mm; pokud se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Před instalací brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry jako průměr, počet děr a rozteč se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná montáž zajišťuje, že brzdové destičky budou mít rovnoměrný kontakt s povrchem kotouče, což je zásadní pro efektivní brzdění. Tento autodíl od SKF představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované originální díly a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Při výběru náhradního dílu vždy kontrolujte technické parametry uvedené v katalogu vašeho vozu, abyste předešli chybám při montáži a zajistili dlouhodobou funkčnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 304 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 48 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový rozteč děr: 108 mm
• Počet děr: 5 (možná varianta 3)
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivá náhrada pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda je tloušťka kotouče nad minimální hranicí 26 mm. Ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu nebo VIN. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček.