Brzdový kotouč TEXTAR 92157003

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92157003 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o vnější ventilovaný kotouč s vnějším průměrem 304 mm a tloušťkou 28 mm. Výška kotouče činí 48 mm a minimální povolená tloušťka pro zachování funkčnosti je 26 mm. Vnitřní průměr náboje je 145.7 mm. Kotouč je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Kruhový vyvrt má průměr 108 mm a centrovací průměr je 71 mm. Brzdový kotouč je určen pro vozidla s pěti nebo osmi otvory pro upevnění. Průměr otvorů pro šrouby kola je 13.3 mm. Dodávaný produkt neobsahuje náboj kola, ložisko kola ani šrouby kol. Rozměry balení jsou 32.8 cm (délka), 32.8 cm (šířka) a 7.5 cm (výška). Hmotnost balení je 9.7 kg. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění a splňuje standardní požadavky na bezpečnost a kvalitu. Jeho konstrukce zajišťuje optimální odvod tepla a minimalizuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivý výkon. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 304 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 28 mm
• Výška: 48 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Vnitřní průměr: 145.7 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Počet děr: 5/8
• Vrtání sroubu kola: 13.3 mm
• Hmotnost: 9.7 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnější ventilace pro efektivní odvod tepla.
• Nátěr pro ochranu proti korozi.
• Kompatibilní s vozidly s 5 nebo 8 otvory.
• Zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TEXTAR 92157003 se ujistěte, že je povrch náboje kola čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný účinek. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci brzdy. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy správným momentem dle specifikace výrobce vozidla. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika jemnými brzděními.