Brzdový kotouč QUARO QD7885

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky QUARO s výrobním označením QD7885, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou sílu 19,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 18,4 mm. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, jako je výška 66,1 mm a centrovací průměr 75 mm, které zajišťují správné uložení na náboji kola. Tento model je určen pro vozidla s kruhovým vyvrtáním 120 mm a má 5 otvorů pro šrouby s průměrem 15 mm. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický vzhled i funkčnost v náročných podmínkách. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních náhradních dílů. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu QD7885 nebo originálního čísla OEM, abyste předešli nesprávné instalaci. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme pravidelnou kontrolu opotřebení a dodržování minimální tloušťky uvedené výrobcem. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtr na e-shopu podle modelu vozu. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 19,9 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 66,1 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 15 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Lakování povrchu poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dodání bez náboje a šroubů odpovídá moderním standardům výměny a umožňuje využití stávajících komponent.
• Minimální tloušťka 18,4 mm poskytuje jasný indikátor pro včasné plánování další výměny a zajišťuje bezpečnost.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč je nutné namontovat pouze na vozidla, která odpovídají technickým parametrům, zejména průměru 300 mm, počtu děr 5 a centrovacímu průměru 75 mm. Ujistěte se, že používáte vhodné šrouby a náboj, protože tento díl je dodáván bez nich. Po instalaci proveďte kontrolu utažení šroubů a funkčnost brzd při nízké rychlosti.