Brzdový kotouč METELLI 23-0818C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč METELLI 23-0818C je spolehlivou náhradní součástí určenou pro vozidla s odpovídajícími parametry brzdového systému. Jedná se o větráný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností. Produkt je vyroben s důrazem na přesné dodržení rozměrů, což je nezbytné pro bezpečnou funkci celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 300 mm a tloušťku 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 18,4 mm. Tato hodnota je důležitým ukazatelem pro kontrolu opotřebení; jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit. Výška kotouče činí 66 mm a kruhový roztečný průměr děr je 75 mm. Součástka je vybavena 5 otvory pro montáž, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě lakování zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl splňuje přísné normy ECE, což potvrzuje jeho bezpečnostní kvalitu a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Kód 23-0818C slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správné varianty. Montáž by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a dodržením doporučených točivých momentů pro šrouby kol. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů, včetně měření jejich tloušťky, je zásadní pro prevenci selhání brzd a zajištění bezpečnosti v silničním provozu. Pokud hledáte náhradní díl s ověřenou kvalitou a přesnou geometrií, tento produkt od značky METELLI představuje vhodnou volbu pro udržení funkčnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 66,0 mm
• Kruhový roztečný průměr: 75,0 mm
• Tloušťka kotouče: 20,0 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Splňuje ECE-normu: Approved
• Vnější průměr: 300,0 mm
• Typ: větráno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Lakování povrchu chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Schválení podle ECE-normy garantuje bezpečnostní kvalitu a shodu s legislativními požadavky.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet doporučené točivé momenty pro šrouby kol a ověřit správnost montáže podle technických pokynů výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.