Brzdový kotouč QUARO QD7249

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč QUARO s výrobním označením QD7249, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 26 mm. Je důležité při výměně zkontrolovat aktuální stav kotouče a zajistit, že jeho tloušťka neklesne pod tuto hranici, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Rozměry kotouče zahrnují výšku 52,1 mm a centrovací průměr 63,6 mm, což jsou kritické parametry pro správné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč šroubů je 108 mm a kotouč je určen pro 5 děr s průměrem otvoru pro šroub 14 mm. Povrchová úprava je provedena lakováním, které chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních náhradních dílů a umožňuje montáž s použitím stávajících komponent nebo nových šroubů dle potřeby. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu QD7249 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v páru na jedné nápravě a je vhodné provést i výměnu brzdových destiček, pokud jsou opotřebované. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů pro šrouby kola jsou zásadní pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení brzdových výkonů vozu a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 52,1 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Počet děr: 5
• Rozteč šroubů (Kruhový vyvrt): 108 mm
• Průměr šroubu kola: 14 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdění i při vyšších teplotách.
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje flexibilitu při výměně a využití stávajících komponent.
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou šrouby vozidlového kola dotaženy s doporučeným točivým momentem. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na jedné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před jízdou proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.