Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43975

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 43975 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v brzdovém systému a zajišťuje spolehlivé zpomalení vozu. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází prostor pro proudění vzduchu. Tato konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly i při intenzivní jízdě nebo v kopcích. Vnější průměr tohoto dílu činí 300 mm a celková výška kotouče je 52 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku třecí plochy, která je u tohoto modelu stanovena na 26 mm. Při poklesu pod tuto hranici dochází k narušení tepelné odolnosti a bezpečnosti, proto je nutné kotouč včas vyměnit. Původní tloušťka nového dílu je 28 mm, což poskytuje dostatečnou rezervu pro dlouhodobý provoz. Rozteč montážních otvorů pro ráfek je 5x108 mm, přičemž středový otvor pro centrování má průměr 63,6 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 108 mm. Povrchová úprava zahrnuje nanesení ochranného nátěru, který chrání kovovou část před korozí v oblastech mimo třecí plochu. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k jeho mechanické pevnosti a odolnosti vůči opotřebení. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože parametry se mohou u různých verzí modelu lišit. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední ventilovaný disk s uvedenými rozměry. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Dodržování servisních informací výrobce je podmínkou pro zachování bezpečnosti a funkčnosti celého systému. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle OEM čísla vašeho původního dílu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Celková výška: 52 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Tloušťka nového kotouče: 28 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet montážních otvorů: 5
• Rozteč otvorů (PCD): 108 mm
• Středový otvor (DIA): 63,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Ochranný nátěr na boku kotouče minimalizuje korozi a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteče odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž a správnou funkci brzd.
• Dostatečná tloušťka nového dílu umožňuje dlouhý provozní interval před nutností další výměny.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu s vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čisté brzdové destičky. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení neklesne pod 26 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění tlaku v brzdovém systému.