Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 D38

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 D38 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné brzdění vozidel. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantní brzdné účinnosti a zabraňuje přehřívání. Kotouč má vnější průměr 300 mm a je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což zajišťuje potřebnou odolnost vůči opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Technické parametry, jako je tloušťka 28 mm a minimální přípustná tloušťka 26 mm, jsou kritické pro správnou funkci brzd a musí být při montáži a údržbě pravidelně kontrolovány. Kotouč je navržen s 5 otvory pro šrouby a má centrovací průměr 63,55 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní kompatibilitu. Výška kotouče činí 52 mm a kruhový vývrt má rozměr 108 mm. Tento autodíl splňuje přísné normu ECE-R90, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Brzdový kotouč s kódem 0 986 479 D38 představuje osvědčené řešení pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a bezpečnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují výměnu opotřebovaných brzdových kotoučů a hledají kvalitní alternativu k originálním dílům.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63,55 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Výška: 52 mm
• Průměr vývrtu do: 13,64 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoký obsah uhlíku v materiálu prodlužuje životnost a odolnost vůči opotřebení
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a udržuje estetický vzhled dílu
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy
• Precizní rozměry a počet děr zajišťují přesnou montáž a kompatibilitu s vozidlem

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče zkontrolujte stav brzdových destiček, třmenů a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že nový díl odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména tloušťce a průměru. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utažení šroubů a zajistěte správné seřízení brzdového systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí před běžnou jízdou.