Brzdový kotouč QUARO QD6482HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD6482HC je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnějším větráním. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a odvádí ji, čímž zabraňuje přehřívání a zajišťuje konstantní výkon brzd. Model QD6482HC je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces zvyšující odolnost materiálu proti opotřebení a deformaci při vysokých teplotách. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr činí 286 mm, zatímco síla kotouče je 26 mm. Pro bezpečnou montáž je nutné dbát na minimální tloušťku 23 mm; pokud se kotouč vlivem opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutná jeho výměna za nový kus. Rozteč kol je 5x108 mm a středový průměr (centrovací průměr) je 68 mm. Výška kotouče je 50,1 mm a kruhový vývrt má průměr 108 mm. Je důležité si uvědomit, že tento díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro mnoho výrobců náhradních dílů a umožňuje zákazníkovi využít stávající komponenty z původního vozidla. Při výběru autodílu jako je brzdový kotouč QUARO QD6482HC je zásadní ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a typ větrání (vnější) uvedeny, vždy doporučujeme porovnat OEM kód původního dílu nebo zkontrolovat technické údaje vozu před objednáním. Správná montáž vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučených momentů utahování. Vnější větrání zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je výhodou zejména u vozů s vyšším výkonem nebo u těch, které jsou často využívány v městském provozu s častým brzděním. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi cenou a kvalitou, přičemž použití nauhličené oceli a lakování odpovídá moderním požadavkům na trvanlivost náhradních dílů v automobilovém průmyslu.

Technicke specifikace

• Typ: Brzdový kotouč s vnějším větráním
• Vnější průměr: 286 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 50,1 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Lakováno
• Obsah balení: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Lakovaný povrch poskytuje účinnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Konstrukce s vnějším větráním optimalizuje chlazení a udržuje stabilní brzdový výkon
• Přesné rozměry a rozteč 5x108 mm umožňují přímou montáž do kompatibilních vozů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 23 mm. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, které je nutné převzít z původního dílu nebo dokoupit zvlášť. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol a zajistěte čistotu montážních ploch. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.