Brzdový kotouč QUARO QD3656

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD3656, představuje spolehlivou náhradu pro přední nebo zadní brzdový systém vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální brzdové účinnosti i při delším používání. Klíčovým parametrem tohoto dílu je vnější průměr 235 mm a síla kotouče 18 mm, což jsou rozměry, které musí přesně odpovídat původnímu provedení vašeho automobilu. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 16 mm; pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení bezpečnosti jízdy. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem. Kotouč má 4 montážní otvory a kruhový roztečný průměr 100 mm, což jsou standardní parametry pro řadu menších vozů. Centrovací průměr 55,1 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Výška kotouče je 43 mm a povrchová úprava ve formě lakování chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži budete muset použít vlastní komponenty z demontovaného dílu, pokud jsou v dobrém stavu, nebo je doplnit o nové příslušenství. Pro zajištění bezpečné jízdy doporučujeme před instalací ověřit stav brzdových destiček a brzdových válců. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a kontrolu vůle. Pokud si nejste jisti kompatibilitou podle kódu QD3656, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle VIN čísla vašeho vozu. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro udržení brzdového systému v plné funkčnosti bez zbytečných kompromisů. Lakový povrch nejen zlepšuje estetický vzhled, ale také poskytuje dodatečnou ochranu proti povětrnostním vlivům, což je u brzdových komponent v českém klimatu velmi žádoucí vlastnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 235 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Výška: 43 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 55,1 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním používání
• Lakový povrch chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Dodržení minimální tloušťky 16 mm garantuje bezpečnost a funkčnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné použít vlastní šrouby vozidlového kola a náboj, pokud jsou v dobrém stavu, nebo je doplnit o nové. Před utažením zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že je kotouč čistý a bez vad. Dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a proveďte kontrolu brzdového systému po prvních kilometry jízdy.