Brzdový kotouč ATE 24.0118-0131.1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0118-0131.1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že je konstruován s vnitřními kanálky pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této konstrukci zůstává brzdový výkon stabilní i při delším používání nebo v náročnějších jízdních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 235 mm a celkovou výšku 43,2 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci. Hlavní nosná část kotouče má sílu 17,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 16,0 mm. Při výměně je důležité kontrolovat aktuální tloušťku materiálu, aby nedošlo k překročení limitu, který by mohl ohrozit bezpečnost jízdy. Povrchová úprava kotouče zahrnuje speciální nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách, jako je vlhkost nebo použití solí na zimní údržbu silnic. Kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory s průměrem 14,5 mm a kruhovým roztečem 100 mm, což odpovídá běžným standardům pro dané vozidla. Centrovací průměr 55 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola, zatímco vnitřní průměr 129,5 mm definuje rozměry vnitřní části kotouče. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0115/0117. Pro zákazníky je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření správnosti dílu při montáži. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním vybavením vozidla nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla. Správná volba brzdového kotouče ATE je zásadní pro bezpečnost a spolehlivost celého brzdového systému. Tento díl je navržen tak, aby poskytoval optimální třecí plochu pro brzdové destičky a zajišťoval efektivní přenos síly při brzdění. Větrání kotouče pomáhá předcházet přehřívání, což je častý problém u menších nebo lehčích vozidel při častém brzdění v kopcovitém terénu nebo v městském provozu. Nátěr na povrchu nejen chrání, ale také zlepšuje vzhled viditelné části kotouče při pohledu skrz disk kola. Je důležité si uvědomit, že při výměně brzdových kotoučů se často doporučuje vyměnit i brzdové destičky, aby se zajistil maximální výkon a životnost nové sady. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučených točivých momentů a postupů stanovených výrobcem vozidla. Tento ATE brzdový kotouč představuje spolehlivou volbu pro majitele vozidel hledajících kvalitní náhradní díl s ověřenou kompatibilitou a bezpečnostními certifikáty.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 235,0 mm
• Síla kotouče: 17,9 mm
• Minimální tloušťka: 16,0 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 55,0 mm
• Výška: 43,2 mm
• Průměr vrtání: 14,5 mm
• Kruhový rozteč: 100,0 mm
• Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0117

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon i při intenzivním používání.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých klimatických podmínkách.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost při brzdění.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby kol a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že jsou všechny komponenty suché a bez nečistot. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových destiček kotouči.