Brzdový kotouč QUARO QD3196HC

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky QUARO s výrobním označením QD3196HC, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a poklesu brzdné síly. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava lakováním chrání díl před korozí a zajišťuje jeho estetický vzhled i po delší době skladování nebo provozu. Technické parametry tohoto brzdového kotouče QUARO jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Vnější průměr kotouče činí 288 mm, zatímco jeho tloušťka je 25 mm. Pro správnou funkci brzdového systému je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která u tohoto modelu dosahuje hodnoty 22,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Výška kotouče je 46,5 mm a centrovací průměr má rozměr 67 mm, což odpovídá standardním nábojům kol. Rozteč šroubů je 5x112 mm, což je běžné uspořádání pro mnoho vozů. Kruhový vyvrt pro ventilaci má průměr 112 mm. Při objednávání a montáži je nutné věnovat pozornost tomu, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při výměně je třeba použít stávající komponenty z vozidla nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí kódu dílu QD3196HC nebo porovnáním rozměrů s původním kotoučem. Správná montáž a dodržení montážních momentů jsou zásadní pro bezpečnost. Tento autodíl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Průměr otěru: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 46,5 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a zachovává estetický vzhled
• Precizní rozměry zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou použity vhodné šrouby a náboj kola, protože díl je dodáván bez těchto komponent. Před nasazením kotouče očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče nepřekračuje hranici 22,4 mm. Po instalaci proveďte kontrolu brzdné síly a ujistěte se, že jsou všechny šrouby dotaženy podle specifikace výrobce vozidla.