Brzdový kotouč QUARO QD2270

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD2270, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který díky své konstrukci zajišťuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnějších jízdách. Produkt je navržen pro montáž na vozidla, která vyžadují specifické rozměry a parametry, přičemž jeho hlavní technické údaje jsou přesně definovány pro zajištění správné funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 300 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů střední třídy. Celková síla kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 19,4 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Rozměry a montážní parametry jsou kritické pro správné nasazení. Kotouč má výšku 58,3 mm a kruhový rozteč děr (PCD) 112 mm, což odpovídá pětidílnému rozteči s počtem děr 5. Centrovací průměr je 67 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola a minimalizuje vibrace při jízdě. Povrchová úprava je provedena lakováním, což poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného vozidla, pokud není v sadě zahrnuto. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM kódu, aby byla zaručena bezpečnost a správná funkce celého brzdového systému. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč QUARO je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Výška: 58,3 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje stabilní brzdový výkon při dlouhodobém namáhání.
• Lakovaný povrch poskytuje spolehlivou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč děr zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola bez vibrací.
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje využití stávajícího příslušenství a snižuje celkové náklady na výměnu.
• Vysoká přesnost výroby odpovídá původním specifikacím vozidla pro maximální bezpečnost a komfort jízdy.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít originální nebo kompatibilní šrouby vozidlového kola a náboj, protože dodávaný díl je bez těchto komponent. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 19,4 mm. Po namontování proveďte kontrolu správného dotahu šroubů a zkontrolujte funkci brzdového systému před první jízdou.