Brzdový kotouč QUARO QD0342

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD0342 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování výkonu brzdového systému. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla. Vnější průměr kotouče činí 293 mm, zatímco jeho síla je 22 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální tloušťku 20 mm; pokud se kotouč vlivem opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový. Kotouč je opatřen lakováním, které chrání povrch před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Klíčové parametry pro identifikaci zahrnují centrovací průměr 71,1 mm a kruhový vývrt pro upevnění o průměru 108 mm. Kotouč disponuje třemi upevňovacími otvory a celkovým počtem pěti děr, což odpovídá specifickému typu nápravy. Výška dílu je 35 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost brzdového systému. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl odpovídá vašemu modelu, doporučujeme porovnat kódy dílů nebo se poradit s odborníkem. Použití správného brzdového kotouče QUARO zaručuje, že brzdový systém bude pracovat tak, jak je navrženo výrobcem, a zajistí tak předvídatelné brzdění v různých jízdních situacích. Lakový povrch nejenže zlepšuje vzhled, ale také slouží jako bariéra proti vlhkosti a nečistotám, které by mohly způsobit předčasné korozi. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl a chtějí udržet vysokou úroveň bezpečnosti svého vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 293 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 35 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Počet upevnovacích otvorů: 3
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: lakováno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakování povrchu chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 20 mm je klíčové pro bezpečnostní standardy brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla, zejména centrovacímu průměru a počtu upevňovacích otvorů. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzd a případně doladění brzdového systému. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů.