Brzdový kotouč QUARO QD1754HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD1754HC je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přebírá kinetickou energii vozidla a přeměňuje ji na teplo, čímž umožňuje rychlé a kontrolované zastavení. Díky své konstrukci s vnitřním větráním dochází k lepšímu odvodu tepla, což je zásadní pro udržení brzdové účinnosti při delším nebo intenzivnějším používání, například při jízdě v kopcovitém terénu nebo při sportovním stylu jízdy. Tento konkrétní model má vnější průměr 288 mm a tloušťku 24,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Je důležité při montáži a kontrole pravidelně měřit aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení bezpečnostních limitů. Rozměry jako průměr ložiska 65 mm, rozteč kruhových děr 112 mm a počet děr 5 jsou kritické parametry pro zajištění správného uložení na náboji kola. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, což zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost vůči opotřebení, a je opatřen lakováním, které chrání povrch před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ náboje a rozměry brzdového systému. Tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je třeba zajistit jejich správnou montáž a dotažení dle předpisů výrobce vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostně kritický prvek, doporučujeme při výměně dodržovat technické normy a použít kvalitní montážní materiál. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM číslo nebo vizuálně zkontrolujte rozměry stávajícího dílu před objednávkou. Tento produkt představuje přímou náhradu pro originální díly v případech, kdy jsou specifikace shodné, a nabízí spolehlivou funkci v rámci celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 24,9 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Výška: 49,7 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhlicený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost
• Lakovaný povrch chrání před korozí a prodlužuje estetický i funkční stav dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní náboje
• Splňuje bezpečnostní požadavky pro spolehlivé brzdění v běžném i náročném provozu

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na správné vyčištění montážní plochy a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč se montuje bez náboje kola a bez šroubů, které je třeba zajistit z původního dílu nebo použít nové dle doporučení výrobce vozu. Před utažením šroubů kola je nutné dodržet stanovený točivý moment. Pravidelně kontrolujte minimální tloušťku kotouče (22 mm) a v případě opotřebení pod tuto hranici díl okamžitě vyměňte.