Brzdový kotouč TRW DF4295

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW DF4295 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je větraný, což zajišťuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím zvyšuje jeho odolnost proti přehřátí a deformaci. Kotouč je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu a spolehlivost, což se projevuje v jeho konstrukci a použitých materiálech. Jeho vnější průměr činí 288 mm, síla brzdového kotouče je 25 mm a minimální tloušťka pro bezpečné používání je 22 mm. Centrovací průměr je 65 mm a výška kotouče dosahuje 49.5 mm. Kotouč je opatřen devíti otvory pro šrouby a závit má velikost 15.5 mm. Kruhový vyvrt má průměr 112 mm. Zpracování kotouče zahrnuje vysokou nauhličení, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a korozi. Povrch kotouče je lakován černou barvou pro ochranu proti vlivům prostředí a zajištění estetického vzhledu. Kotouč nese zkušební značku E190R-02C0176/0490, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jeho konstrukce a materiály jsou navrženy tak, aby poskytovaly optimální brzdný výkon a dlouhou životnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdového potrubí a brzdového válce.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 288 mm
• Síla brzdového kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Výška: 49.5 mm
• Počet děr: 9
• Velikost závitu: 15.5 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E190R-02C0176/0490

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká kvalita a spolehlivost pro bezpečné brzdění.
• Odolnost proti opotřebení a korozi díky vysoké nauhličení.
• Černý lakovaný povrch pro ochranu a estetický vzhled.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TRW DF4295 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní montážní přípravky. Před montáží je nutné očistit dosedací plochy náboje a brzdového kotouče. Doporučuje se utahovat šrouby křížem a dodržovat předepsaný utahovací moment. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat funkci brzd. V případě jakýchkoliv problémů se obraťte na kvalifikovaného mechanika.