Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1059MAX

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1059 je určen pro nápravu vozidel, kde je vyžadována spolehlivá a bezpečná brzdová soustava. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty brzdového systému. Kotouč má průměr 288 mm a sílu 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 22 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový díl. Rozměrově odpovídá parametru výšky 49,8 mm a má 5 montážních děr s roztečí 112 mm. Centrovací průměr je 65 mm, což je klíčové pro přesné uložení na náboj kola. Hmotnost celého dílu činí 7,3 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou velikost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba využít stávající komponenty z původního dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte OEM číslo s originálním dílem. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují standardní ventilovaný kotouč s uvedenými rozměry a parametry. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno kontrolovat technické parametry, jako je průměr, síla a počet děr, aby byla zajištěna plná funkčnost brzdového systému. Výměna brzdových kotoučů by měla být prováděna vždy v párech na jedné nápravě, aby byla zachována rovnováha brzdových sil a zabráněno nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro pravidelnou údržbu vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 288 mm
• Síla: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Výška: 49,8 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Hmotnost: 7,3 kg
• Povrch: nátěr
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním provozu
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje využití stávajících komponent z původního vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet technické parametry a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Kotouč se montuje bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, proto je třeba použít stávající komponenty nebo je zakoupit zvlášť. Výměna by měla proběhnout v párech na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.