Brzdový kotouč ATE 24.0122-0305.1

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE, identifikovaný výrobním číslem 24.0122-0305.1. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která je navržena pro spolehlivé a bezpečné brzdění vozidel, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému zatížení. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologie zajišťující lepší odolnost proti deformaci a delší životnost v náročných provozních podmínkách. Díky větrané konstrukci je zajištěna efektivní cirkulace vzduchu, která pomáhá rychle odvádět teplo vznikající při brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Tento typ brzdového kotouče je vhodný pro vozidla s přední nápravou, kde jsou kladeny vysoké nároky na brzdný výkon. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, zatímco jeho síla je 22 mm. Pro bezpečný provoz je důležité dbát na minimální tloušťku 20 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Rozteč šroubů je nastavena na 5 děr s průměrem 13,2 mm a kruhový roztečný průměr činí 108 mm. Centrovací průměr je 71 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení kotouče na náboj. Vnitřní průměr větracího prostoru je 140 mm a celková výška kotouče dosahuje 35 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Tento ATE kotouč disponuje platným schválením E1 90R-02C0118/1076, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a vyhledávání v technické dokumentaci. Pro správnou funkci je důležité, aby byl kotouč namontován v páru s odpovídajícími brzdovými destičkami a aby byl dodržen správný moment utahování šroubů. Výměna tohoto dílu by měla být provedena odborníkem, který zkontroluje stav brzdového systému a zajistí, že všechny parametry, včetně minimální tloušťky a rozměrů, odpovídají specifikacím výrobce. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Typ: větráno
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 71 mm
• Vnitřní průměr: 140 mm
• Průměr vrtání: 13,2 mm
• Výška: 35 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0118/1076

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje zvýšenou odolnost proti tepelnému namáhání a deformaci.
• Větraná konstrukce efektivně odvádí teplo a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Platné homologační schválení E1 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami.
• Precizní rozměry a rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboji.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Kotouč namontujte v páru na obě strany nápravy. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 20 mm. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče podle centrovacího průměru 71 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.