Brzdový kotouč NK 203608

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč NK 203608, který je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a zajistil plynulou jízdu. Tento konkrétní model se vyznačuje větranou konstrukcí, což je klíčové pro efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění. Větraný design pomáhá udržovat stabilní teplotu brzdových komponent, čímž přispívá k delší životnosti celého brzdového okruhu a konzistentnímu chování při opakovaném brzdění. Technické parametry tohoto kotouče jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy vozidel. Vnější průměr činí 236 mm, zatímco celková výška dílu je 41 mm. Sila (tloušťka) kotouče je 20 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 17 mm. Tyto údaje jsou zásadní pro kontrolu stavu brzd při pravidelném servisu. Pokud tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k narušení bezpečnosti. Centrovací průměr 60 mm zajišťuje správné usazení na náboji, a počet šesti otvorů pro šrouby odpovídá standardnímu uchycení. Povrch kotouče je olejovaný, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a dopravy. Hmotnost jednoho dílu je 4,1 kg, což je typická hodnota pro tento typ konstrukce. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit shodu kódu. Označení NK 203608 by mělo odpovídat OEM číslu nebo katalogovému číslu v servisní knížce vašeho auta. Doporučujeme před koupí porovnat rozměry a typ uchycení s původním dílem, který se demontuje. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečné zastavení vozidla. Tento produkt je nový a připraven k okamžité montáži. Nezapomeňte při výměně brzdových kotoučů vždy vyměnit i brzdové obložení, aby došlo k rovnoměrnému přilnutí a optimálnímu výkonu brzd. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému je součástí zodpovědného provozu motorového vozidla a přispívá k celkové bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Kód dílu: NK 203608
• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 236 mm
• Tloušťka (sila): 20 mm
• Minimální tloušťka: 17 mm
• Výška: 41 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Počet otvorů: 6
• Povrchová úprava: Olejováno
• Hmotnost: 4,1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce podporuje lepší chlazení brzd při intenzivním používání.
• Přesné rozměry odpovídají standardním specifikacím pro snadnou montáž.
• Olejovaný povrch chrání díl před korozí při skladování.
• Nový díl zajišťuje plnou funkčnost a bezpečnost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte centrovací díru a povrch náboje od nečistot a koroze. Po nasazení nového kotouče je nezbytné vyměnit i brzdové obložení, aby došlo k správnému přilnutí. Po montáži několikrát zatlačte na brzdovou páčku, aby se písty vzduchové komory přiblížily k kotouči, a poté zkontrolujte volný chod kola.