Brzdový kotouč TEXTAR 92010700

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92010700 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující pevné a bezpečné brzdění. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a dlouhodobou stabilitu při běžném provozu. Hlavním účelem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje okamžité snížení rychlosti nebo úplné zastavení vozu. Díky svým rozměrům a konstrukci je tento brzdový kotouč ideální volbou pro náhradní výměnu v případě opotřebení nebo poškození původního dílu. Klíčovým parametrem pro správnou montáž je vnější průměr, který u tohoto modelu činí 246 mm. Celková síla kotouče je 12,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 9,7 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, kotouč okamžitě vyměnit. Vnitřní průměr dílu je 114,3 mm a centrovací průměr, který určuje přesné uložení na náboj, má hodnotu 73 mm. Kruhový rozvod šroubů (kruhový vývrt) má průměr 92 mm a počet děr pro upevnění je 4, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha osobních vozů. Při výběru brzdového kotouče TEXTAR je nutné dbát na kompatibilitu s konkrétním vozem. Tento díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že pro kompletní výměnu budete potřebovat tyto komponenty, pokud nejsou v dobrém stavu nebo pokud je to vyžadováno servisním postupem. Vrtání šroubů kola má průměr 10,6 mm a výška celého dílu je 55,5 mm. Hmotnost jednoho kotouče je 4,2 kg, což je typická hodnota pro plné kotouče tohoto rozměru, zajišťující dostatečnou setrvačnost pro efektivní brzdění. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce brzdového systému doporučujeme před instalací ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 92010700 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správná montáž je nezbytná pro to, aby brzdový systém fungoval bezchybně a neohrožoval bezpečnost posádky. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozy, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost brzdového systému. Při výměně vždy kontrolujte i stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdového výkonu. Dodržování technických parametrů, jako je minimální tloušťka a průměry, je klíčové pro prevenci vibrací, křiku nebo snížení brzdové síly.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 246 mm
• Síla kotouče: 12,5 mm
• Minimální tloušťka: 9,7 mm
• Vnitřní průměr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 73 mm
• Kruhový vývrt: 92 mm
• Počet děr: 4
• Vrtání šroubů kola: 10,6 mm
• Výška: 55,5 mm
• Hmotnost: 4,2 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla při běžném provozu
• Přesné rozměry a vrtání umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Vysoká kvalita materiálu TEXTAR pro dlouhou životnost a spolehlivost brzdového systému
• Optimální poměr hmotnosti a pevnosti pro bezpečné a dynamické brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav náboje kola a brzdových destiček. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba případně vyměnit. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 9,7 mm. Po montáži proveďte kontrolu brzdového systému a případně seřaďte brzdy.