Brzdový kotouč MEYLE 30-15 521 0118/PD

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MEYLE, označený kódem 30-15 521 0118/PD, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jde o větráný typ kotouče, což znamená, že je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a tím snižoval riziko přehřátí a poklesu účinnosti brzd. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde je zatížení nejvyšší. Vnější průměr tohoto dílu činí 255 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední třídy, a celková výška kotouče je 43,1 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet minimální tloušťku 18 mm; pokud se kotouč vlivem opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného systému. Původní tloušťka nového dílu je 20 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení na náboj, má rozměr 55 mm, zatímco kruhový rozteč šroubů (PCD) je 100 mm. Kotouč je vybaven čtyřmi otvory pro šrouby kol s průměrem 14,5 mm. Povrchová úprava pomocí zinku a lamelového potažení poskytuje vynikající ochranu proti korozi, což je důležité zejména v podmínkách s vysokou vlhkostí nebo při používání solí v zimním období. Při objednávání je třeba počítat s tím, že pro kompletní výměnu na přední nápravě jsou potřeba dva kusy tohoto dílu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byl zajištěn správný pas a bezpečnost. Tento brzdový kotouč MEYLE představuje spolehlivou náhradu, která splňuje přísné požadavky na bezpečnost a dlouhou životnost. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je důležité dbát na přesné technické parametry, jako je počet děr a průměr, aby nedošlo k problémům při montáži. Autodíl s označením 30-15 521 0118/PD je navržen tak, aby odpovídal originálním specifikacím výrobce vozu a poskytoval stejný nebo lepší výkon. Správná volba označení dílu je základem pro bezproblémový chod brzdového systému. Pokud si nejste jisti, zda je tento OEM kód nebo jeho ekvivalent vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla na obou kolech. Tento větráný kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro udržení bezpečnosti na silnici. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je nezbytná pro prevenci havárií a zajištění plynulého chodu celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráný
• Vnější průměr: 255 mm
• Výška: 43,1 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 100 mm
• Počet děr: 4
• Průměr šroubu kola: 14,5 mm
• Povrchová úprava: Zinek-lamela-potažení
• Počet kusů pro výměnu: 2

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava zinkem a lamelovým potažením poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a dodržení originálních specifikací umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují bezpečný chod brzdového systému.
• Dodáváno v sadě pro výměnu na obě kola přední nápravy, což odpovídá bezpečnostním standardům pro výměnu brzdových kotoučů.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů kol a zkontrolovat stav brzdových destiček. Vždy vyměňujte kotouče na jedné nápravě v párech. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda nedošlo k poškození souvisejících komponent. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla, zejména počtu děr a průměru centrovacího otvoru.