Brzdový kotouč MEYLE 183 521 1104/PD

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MEYLE s výrobním označením 183 521 1104/PD je určen pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé přeměnění kinetické energie na teplo při brzdění, což je zásadní pro bezpečnost jízdy. Jedná se o ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce s vnitřními žebry umožňuje efektivní chlazení i při intenzivním používání, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Povrchová úprava ve formě zink-lamela potažení poskytuje vynikající ochranu proti korozi, což je důležité zejména v podmínkách s vysokou vlhkostí nebo při používání solí v zimním období. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkce. Vnější průměr kotouče činí 350 mm, zatímco jeho celková výška dosahuje 68,8 mm. Tloušťka brzdového kotouče je 34 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 32 mm. Pro správné uložení na náboj slouží centrovací průměr o velikosti 85 mm a kruhový rozteč šroubů (PCD) je 130 mm. Kotouč je určen pro kola s 5 otvory a průměrem šroubu kola 15,4 mm. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s konkrétními rozměry, je před nákupem nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla. V balení jsou již obsaženy potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl kotouč namontován na správné straně, v tomto případě na pravou přední nápravu. Správná montáž a dotažení šroubů podle doporučeného momentu jsou klíčové pro bezpečný chod. Tento brzdový kotouč MEYLE představuje kvalitní náhradu, která splňuje požadavky na výkon a dlouhou životnost. Pokud hledáte spolehlivý díl s ověřenou kompatibilitou a moderním povrchem odolným proti korozi, tento model je vhodnou volbou pro udržení brzdového systému ve špičkovém stavu. Vždy doporučujeme kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí při výměně kotouče.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Vnější průměr: 350 mm
• Výška: 68,8 mm
• Tloušťka kotouče: 34 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 130 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 15,4 mm
• Typ: ventilovaný
• Povrch: zink-lamela potažení
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Obsah balení: se šrouby
• Označení: 183 521 1104/PD

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava zink-lamela poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi
• Vysoce nauhličená ocel zaručuje vysokou pevnost a odolnost vůči opotřebení
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž
• Precizní rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s přední nápravou

Poznamky k instalaci

Při montáži zajistěte, že kotouč je namontován na pravé přední nápravě. Před instalací očistěte montážní plochu náboje. Šrouby kola utáhněte podle doporučeného točivého momentu výrobce vozidla. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte společně s kotoučem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.