Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26653

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26653 je určen pro montáž na pravou přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu za opotřebované prvky brzdového systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů. Produkt má vnější průměr 350 mm a tloušťku 69 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 32 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je klíčové dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, které doporučují pravidelnou kontrolu stavu brzdových komponent. Kotouč je vybaven centrovacím průměrem 85 mm a kruhovým vyvrtáním o průměru 130 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Počet upevňovacích otvorů je 1 a počet děr na ráfku je 5, což odpovídá standardním konfiguracím u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s originálním OEM číslem. Tento autodíl slouží jako přímá náhrada za původní komponentu a jeho instalace vyžaduje odbornou montáž s dodržením všech technických předpisů. V případě, že je silnější brzdový kotouč v mm 34, je důležité zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím vašeho vozidla, aby nedošlo k problémům s brzdovým systémem. Správná montáž a pravidelná údržba jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 69 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Vnější průměr: 350 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Kruhový vyvrt: 130 mm
• Počet děr na ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Povrchová úprava: Nátěr
• Síla brzdového kotouče: 34 mm
• Označení: FEBI BILSTEIN 26653
• Paralelní číslo: 26649

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl.
• Dodržení minimální tloušťky 32 mm zaručuje bezpečnost a spolehlivost brzdového systému.
• Kompatibilita s pravou přední nápravou zajišťuje správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu podle modelu vozu a roku výroby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších komponent brzdového systému. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd a zajistěte správné dotažení upevňovacích šroubů.