Brzdový kotouč FERODO DDF1408RC-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1408RC-1 je větraný disk navržený pro stabilní a bezpečné brzdění. Tento konkrétní model nese označení DDF1408RC-1 a jeho párové číslo je DDF1408LC-1, což je důležité pro správné objednání kompletní sady. Kotouč má vnější průměr 350 mm a výšku 68,5 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou třídu vozidel. Hlavní výhodou větrané konstrukce je lepší odvod tepla při intenzivním brzdění, což pomáhá předcházet deformacím a prodlužuje životnost brzdových obložení. Povrch kotouče je opatřen ochranným nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování a dopravy. Před montáží je však nutné nátěr odstranit, aby nedošlo k narušení přenosu tepla a tření. Kotouč je dodáván bez sroubů, proto si předem ověřte, zda máte v autě dostatek originálních upevňovacích šroubů, nebo si je dokupte zvlášť. Pro správné usazení slouží centrovací otvor o průměru 85 mm a pět děr pro šrouby. Při instalaci je klíčové dodržet předepsaný utahovací moment 160 Nm, aby nedošlo k poškození šroubů nebo nerovnoměrnému přitlačení. Minimální tloušťka kotouče je 32 mm, což je hranice, při které by měl být díl vyměněn za nový. Výrobek nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové soustavy. Balení má rozměry 35 x 35 x 8,6 cm a je dodáváno v krabici. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle OEM čísla nebo VIN kódu, protože i u stejného modelu mohou být rozdíly v roce výroby nebo výbavě. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro krátkou brzdnou dráhu a jistotu na silnici. Nečekejte na poslední chvíli a vyměňte opotřebované díly včas, abyste předešli drahším opravám brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 350 mm
• Sil brzdového kotouče: 34 mm
• Výška: 68,5 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Počet děr: 5
• Párové číslo výrobku: DDF1408LC-1
• Povrch: nátěr
• Zkušební značka: R90 Homologated
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Utahovací moment: 160 Nm
• Doplňující info: bez sroubu

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivnější chlazení a stabilnější brzdění při náročných podmínkách.
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové komponenty.
• Ochranný nátěr chrání díl před korozí při skladování, před montáží je však nutné jej odstranit.
• Přesné rozměry a centrovací otvor zajišťují snadnou a přesnou montáž bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch kotouče a odstraněte ochranný nátěr. Ověřte stav brzdových obložení a spon; pokud jsou opotřebované, vyměňte je současně s kotoučem. Při utažení šroubů dodržujte moment 160 Nm a postupujte podle doporučení výrobce vozidla. Po montáži několikrát zažmákněte brzdu, aby se obložení usadila na povrch kotouče.