Brzdový kotouč MEYLE 16-15 521 0043/PD

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MEYLE s výrobním číslem 16-15 521 0043/PD, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní brzdění vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že je konstruován s vnitřními kanálky pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím zajišťuje stabilní výkon i v náročnějších podmínkách. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a jeho rozměry jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Vnější průměr kotouče činí 320 mm, zatímco jeho celková výška je 44 mm. Tloušťka samotného kotouče je 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 25,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Pro správné uložení na náboj slouží centrovací průměr 68 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 114,3 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby kola s průměrem 15,8 mm. Povrchová úprava je provedena pomocí zinku s lamelovým potažením, což poskytuje vynikající ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách. V balení jsou již obsaženy potřebné šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje, že jsou použity správné komponenty. Pro kompletní výměnu na vozidle je nutné objednat dva kusy tohoto brzdového kotouče. Před instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního typu vozidla a stávajícího stavu brzdového systému. Tento autodíl od značky MEYLE představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 320 mm
• Výška: 44 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Roztečný průměr děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 15,8 mm
• Typ: větráný
• Povrch: zinek-lamela-potažení
• Obsah balení: se šrouby
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Zinkové lamelové potažení poskytuje vysokou odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách.
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje montáž a zajišťuje použití správných komponent pro bezpečné upevnění.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s přední nápravou vozidla pro zajištění bezpečnosti a stability při jízdě.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací zkontrolujte, zda je povrch kotouče čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou použity správné šrouby z balení a že kotouč je správně seřízen na náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkce brzdového systému před zahájením jízdy.