Brzdový kotouč TEXTAR 92195403

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky TEXTAR s výrobním označením 92195403, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely automobilů. Jedná se o kotouč s vnějším větráním, což je konstrukční řešení zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a přispívající k dlouhodobé stabilitě brzdových výkonů. Hlavními rozměry tohoto náhradního dílu jsou vnější průměr 320 mm a síla kotouče 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 25,4 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je vnitřní průměr 147,7 mm, centrovací průměr 68 mm a rozteč kruhových děr 114,3 mm. Kotouč je vybaven pěti otvory pro šrouby kola s průměrem 15,7 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče TEXTAR je důležité si uvědomit, že dodávka neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby vozidlových kol, což je standardní praxe u většiny výrobců a vyžaduje použití originálních nebo kompatibilních doplňkových dílů při výměně. Hmotnost jednoho kusového balení činí 9,3 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro zvládání vysokých brzdových sil. Rozměry balení jsou 32,8 x 32,8 x 10,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy a správná funkce celého brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro náhradní výměnu opotřebovaných kotoučů a přispívá k obnově původních jízdních vlastností vozu.

Technicke specifikace

• Typ: Brzdový kotouč s vnějším větráním
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Výška: 44 mm
• Vnitřní průměr: 147,7 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr pro šrouby: 5
• Průměr šroubu kola: 15,7 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 9,3 kg
• Doplňující informace: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Konstrukce s vnějším větráním zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách
• Přesné rozměry a toleranční rozteče umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Vysoká pevnost materiálu zajišťuje spolehlivé brzdění i při intenzivní zátěži

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Kotouč se dodává bez náboje, ložisek a šroubů kola, které je třeba zajistit samostatně. Před utažením šroubů kola dodržujte doporučený moment utahování podle výrobce vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí.