Brzdový kotouč METELLI 23-1381C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč METELLI s výrobním označením 23-1381C je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého brzdění vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty a zabraňuje přehřívání brzd. Kotouč je vyroben s ohledem na přísné evropské normy a splňuje normu ECE-R90, což je důkazem jeho kvality a bezpečnosti pro provoz na veřejných komunikacích. Povrchová úprava lakováním zajišťuje dodatečnou ochranu proti korozi, což je důležité pro dlouhou životnost dílu v náročných provozních podmínkách, zejména v zimním období nebo při jízdě v dešti. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 302,0 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů. Sila brzdového kotouče je 28,0 mm, přičemž je nutné dbát na dodržení minimální tloušťky 26,4 mm při kontrole opotřebení. Jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Kruhový vyvrt pro středění má rozměr 72,5 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá běžným montážním standardům. Výška kotouče je 38,2 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou parametry jako počet děr a rozměry uvedeny, doporučujeme před objednáním porovnat původní OEM kód nebo zkontrolovat technický průkaz vozidla. Správná montáž brzdového kotouče METELLI 23-1381C vyžaduje dodržení montážních postupů, včetně správného dotažení šroubů a případné výměny brzdových destiček. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dodržení výrobních specifikací. Využití originálních rozměrů a schválených materiálů zaručuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak jej navrhl výrobce vozu, bez nutnosti úprav nebo kompromisů v oblasti bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 302,0 mm
• Tloušťka kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 72,5 mm
• Výška: 38,2 mm
• Povrchová úprava: lakováno
• Schválení: ECE normou

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Spolehlivá náhrada za opotřebovaný díl s důrazem na zachování původních brzdových vlastností vozu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 26,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné uložení kotouče na náboj. Po výměně proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdového systému.