Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B17

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 B17 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jako větráný brzdový kotouč je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Díl má vnější průměr 301,8 mm a výšku 38,2 mm, což odpovídá přesným rozměrům potřebným pro správnou funkci v daném brzdovém systému. Tloušťka kotouče je 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 26,4 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 127 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním nápravám u mnoha osobních vozů. Centrovací průměr 72,5 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 479 B17 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci celého systému. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhodobá spolehlivost. Větrání kotouče je navrženo tak, aby proud vzduchu efektivně ochlazoval brzdovou plochu, což je zásadní pro udržení optimální teploty při dlouhém brzdění nebo v kopcovitém terénu. Průměr vývrtu do 14,1 mm umožňuje použití standardních montážních šroubů. Tento produkt je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl s důrazem na bezpečnost a dodržení technických norem. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, třmenů a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna kompletní funkčnost. Správná údržba a včasné výměny opotřebovaných dílů přispívají k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 301,8 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Výška: 38,2 mm
• Kruhový rozteč děr: 127 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 72,5 mm
• Typ: Větráný
• Povrchová úprava: Nátěr
• Maximální průměr vývrtu: 14,1 mm
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzd
• Splňuje normu ECE-R90, což garantuje bezpečnost a shodu s legislativními požadavky
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům vašeho vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utažení šroubů a zkontrolujte, že je kotouč čistý a bez mastnoty. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.