Brzdový kotouč METELLI 23-0729C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč METELLI s výrobním označením 23-0729C je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému ve vašem vozidle. Jedná se o větráný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž pomáhá udržet brzdovou sílu na stabilní úrovni i při náročnější jízdě. Povrchová úprava lakováním zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Kotouč splňuje přísnou ECE-normu, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s evropskými předpisy pro brzdové součásti. Technické parametry, jako je vnější průměr 278 mm a síla 25,0 mm, jsou přesně vymezeny pro zajištění správného zapadnutí do brzdového systému. Výška 48,5 mm a kruhový vyvrt o průměru 72,0 mm jsou kritické rozměry pro montáž na nápravu. Počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardnímu roztečovému kruhu u mnoha moderních osobních automobilů. Při výměně je důležité dbát na minimální tloušťku 23,0 mm; pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej okamžitě vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s konkrétním modelem vašeho vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i při shodě rozměrů může existovat variabilita v závislosti na ročníku výroby a výbavě. Tento náhradní díl od značky METELLI představuje osvědčenou volbu pro řidiče hledajícího bezpečnost a dlouhou životnost bez zbytečných kompromisů. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou základem pro bezpečnou jízdu a prevenci předčasných poruch. Vždy se ujistěte, že jsou použity originální nebo certifikované náhradní díly, které odpovídají specifikacím výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 278,0 mm
• Síla brzdového kotouče: 25,0 mm
• Minimální tloušťka: 23,0 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 48,5 mm
• Kruhový vyvrt: 72,0 mm
• Typ: větráno
• Povrch: lakováno
• Schválení: ECE-norma

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Lakovaný povrch chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Schválení podle ECE-normy garantuje bezpečnost a soulad s evropskými technickými předpisy pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel umožňuje rychlou a jistou výměnu opotřebeného dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 23,0 mm. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle doporučení výrobce vozu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti před zahájením běžného provozu.