Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C68

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C C je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu a spolehlivost. Jeho konstrukce a zpracování zajišťují efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného výkonu i při intenzivním používání. Kotouč je vysoce nauhličený, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a korozi. Povrch kotouče je opatřen nátěrem pro ochranu proti vlivům prostředí. Je určen pro vozidla vyžadující specifické rozměry a parametry brzdového kotouče. Díky přesnému provedení a dodržování standardů BOSCH zaručuje kompatibilitu a bezproblémovou funkčnost. Kotouč je navržen pro optimální brzdný účinek a bezpečnost provozu. Vnější průměr kotouče činí 278 mm, síla brzdového kotouče je 25 mm a minimální tloušťka je 23 mm. Výška kotouče je 48.5 mm. Kruhový vyvrt má průměr 114.3 mm a průměr vývrtu do je 13.8 mm. Centrovací průměr je 72.02 mm a kotouč disponuje 5 otvory. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdového potrubí a brzdového válce.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 278 mm
• Síla brzdového kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 48.5 mm
• Kruhový vyvrt: 114.3 mm
• Centrovací průměr: 72.02 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 13.8 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nater

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a udržení brzdného výkonu.
• Vysoká nauhličenost pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a korozi.
• Nátěr povrchu pro ochranu proti vlivům prostředí.
• Přesné rozměry a provedení pro zajištění kompatibility a funkčnosti.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 C C se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček a zkontrolovat stav brzdového potrubí a brzdového válce. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení brzd a ověřit jejich správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy dle specifikací výrobce vozidla. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika mírnými brzděními.