Brzdový kotouč MAXGEAR 19-3521

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-3521, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukce běžně využívaná na přední nápravě u vozů s vyššími nároky na odvod tepla při intenzivním brzdění. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii, kterou následně odvádí do okolí, čímž zajišťuje spolehlivé a účinné zpomalení. Průměr kotouče činí 340 mm a jeho tloušťka je 30,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 28,0 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Rozměrové parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Centrovací průměr má hodnotu 71,1 mm a kruhový vyvrt pro šrouby je 108,0 mm. Kotouč je určen pro použití s 4 nebo 6 šrouby, což odpovídá běžným konfiguracím nábojů u středních a větších osobních automobilů. Výška kotouče je 34,3 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 10,5 kg. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč MAXGEAR je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné využít stávající komponenty z původního vozu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry a technické parametry přesné, doporučujeme porovnat OEM kód vašeho původního dílu s kódem 19-3521 nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před samotnou objednávkou. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení správného momentu utahování šroubů. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při dlouhém sjezdu nebo sportovním stylu jízdy. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti brzdového systému a návrat k bezpečnému provozu vozidla na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 340 mm
• Tloušťka: 30,0 mm
• Minimální tloušťka: 28,0 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Kruhový vyvrt: 108,0 mm
• Počet děr: 4 nebo 6
• Výška: 34,3 mm
• Hmotnost: 10,5 kg
• Povrch: nátěr
• Označení: MAXGEAR 19-3521

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při intenzivním provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a počtu šroubů.
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a šroubů, což umožňuje využití stávajících komponent z původního vozu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Kotouč je dodáván bez náboje kola a šroubů, proto je nutné použít původní komponenty nebo nové díly odpovídající specifikaci vozidla. Po montáži proveďte kontrolu utahovacího momentu šroubů a před prvním jízdou proveďte opatrné přibrzdění pro přilnutí nových destiček. Dodržujte minimální tloušťku 28,0 mm pro bezpečný provoz.