Brzdový kotouč TEXTAR 92256903

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92256903 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty a zabraňuje přehřívání brzd. Kotouč má vnější průměr 340 mm a sílu 30 mm, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení vašeho vozu pro správnou funkci. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost proti opotřebení, a je opatřen ochranným nátěrem, který chrání povrch před korozi v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým rozměrům, jako je centrovací průměr 71,1 mm a kruhový rozteč šroubů 108 mm. Kotouč je určen pro použití s 4 nebo 6 šrouby kola, přičemž průměr šroubů je 13,3 mm. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 28 mm; pokud by se v průběhu provozu opotřebení přiblížilo k této hranici, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Výška kotouče činí 34,3 mm a vnitřní průměr je 133 mm. Hmotnost jednoho kusu je 10,5 kg, což je typické pro robustní konstrukci ventilovaných kotoučů v této velikosti. Je nutné zdůraznit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při montáži je třeba použít stávající komponenty z původního vozu nebo je doplnit o samostatně zakoupené příslušenství, pokud jsou poškozené. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 92256903 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože rozměry a rozteče se mohou u různých modelů lišit. Správná montáž brzdového kotouče TEXTAR vyžaduje dodržení doporučených momentů utahování a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované originální díly. Vždy se ujistěte, že vybraný typ kotouče odpovídá specifikacím vašeho konkrétního modelu vozu a roku výroby.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 340 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 34,3 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 108 mm
• Počet děr: 4 nebo 6
• Průměr šroubů kola: 13,3 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličené
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 10,5 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Ochranný nátěr na povrchu zabraňuje vzniku koroze a udržuje estetický vzhled dílu.
• Přesné rozměry a rozteče šroubů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečím šroubů.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na to, že balení neobsahuje náboj kola, ložisko kola ani šrouby vozidlového kola. Tyto komponenty je třeba použít z původního vozu nebo je doplnit zvlášť. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 28 mm. Po namontování dodržujte doporučené utahovací momenty pro šrouby kola a proveďte kontrolu funkce brzdového systému před jízdou.