Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2757

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-2757, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu, kde zajišťuje přeměnu kinetické energie na tepelnou energii při brzdění. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází prostor umožňující cirkulaci vzduchu. Tato konstrukce je nezbytná pro efektivní chlazení během intenzivního brzdění, protože předchází přehřátí brzdových destiček a samotného kotouče, čímž udržuje konstantní brzdový výkon i při delším používání. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do originálního systému. Průměr brzdového kotouče činí 254 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední třídy. Celková síla kotouče je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 22,4 mm. Je důležité při kontrole opotřebení měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, kotouč okamžitě vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Kotouč disponuje pěti otvory pro montážní šrouby a průměr středového otvoru (naboje kola) je 87 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na nápravě. Hmotnost dílu je 4,8 kg, což je hodnota typická pro ventilované kotouče této velikosti a zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro stabilní chod. Při výběru tohoto brzdového kotouče MAXGEAR je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny parametry jako počet děr nebo průměr naboje, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 19-2757 s originálním číslem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před nákupem. Správná montáž předního ventilovaného kotouče vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení momentu utahování šroubů. Tento autodíl je navržena tak, aby nahradil opotřebovaný originální prvek a obnovil původní funkčnost brzdového systému. Díky ventilované konstrukci poskytuje lepší odvod tepla než plné kotouče, což je zásadní pro bezpečnost při jízdě v městském provozu nebo při sjezdech z kopce. Výměna tohoto typu brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v párech na obou stranách přední nápravy pro zachování rovnováhy brzdové síly.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Průměr kotouče: 254 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ konstrukce: vnitřně ventilovaný
• Počet montážních děr: 5
• Průměr naboje kola: 87 mm
• Hmotnost: 4,8 kg
• Označení výrobce: MAXGEAR 19-2757

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém brzdění.
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Minimální tloušťka 22,4 mm poskytuje jasný indikátor pro včasné plánování výměny a zajištění bezpečnosti.
• Kvalitní provedení zajišťuje stabilní brzdový výkon a dlouhou životnost v běžném provozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče MAXGEAR 19-2757 je nutné dodržovat doporučený utahovací moment pro montážní šrouby a zkontrolovat stav brzdových destiček. Vždy vyměňujte kotouče v párech na obou stranách přední nápravy. Před instalací očistěte montážní plochu na náboji kola od rzi a nečistot. Ujistěte se, že aktuální tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 24 mm a že po montáži nedochází k tření o brzdové destičky. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček.