Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1289

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1289 je určen pro montáž na přední osu vozidla a slouží jako klíčová součást brzdového systému zajišťující bezpečné zpomalení a zastavení automobilu. Jedná se o větráno provedení, které je u předních kol běžné díky vyšším tepelným zátěžím, jimž jsou tyto komponenty vystaveny při intenzivní jízdě nebo v městském provozu. Kotouč s označením 19-1289 od výrobce Maxgear nahrazuje původní díl a je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou průměr 276 mm, což je standardní velikost pro mnoho vozů střední třídy, a síla kotouče 26 mm. Výška celého dílu činí 46 mm, zatímco centrovací průměr je nastaven na 68,8 mm. Pro správnou montáž je nezbytné, aby vozidlo mělo na přední nápravě ráfek s počtem 5 otvorů pro šrouby. Větráno konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což pomáhá udržovat optimální teplotu brzdové soustavy a snižuje riziko přehřátí. Při výběru náhradního brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozu, ale především pomocí přesných rozměrů a kódu dílu. Ujistěte se, že originální číslo dílu nebo parametry jako průměr, síla a počet děr odpovídají vašemu vozidlu, abyste předešli problémům při montáži nebo chybám v brzdovém systému. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední větráno kotouče s uvedenými specifikacemi. Před zakoupením doporučujeme porovnat technické údaje s vaším stávajícím dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo výměně jiných částí brzdového systému. Správně zvolený brzdový kotouč MAXGEAR přispívá k plynulému chodu brzd a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráno
• Průměr: 276 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Výška: 46 mm
• Centrovací průměr: 68,8 mm
• Počet děr na ráfku: 5

Vlastnosti a vyhody

• Větráno konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním provozu
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají standardním požadavkům pro přední nápravu
• Spolehlivá náhrada původního dílu s důrazem na bezpečnost a funkčnost
• Optimální centrovací průměr pro stabilní montáž na náboj kola

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Zkontrolujte, zda počet děr na ráfku odpovídá 5 a zda centrovací průměr 68,8 mm přesně sedí. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.