Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1288MAX

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1288MAX je navrhnut jako spolehlivá náhrada pro vozidla vyžadující ventilovaný typ brzdového systému. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdových výkonů. Kotouč má vnitřně ventilovanou konstrukci, což je standardní řešení pro moderní osobní automobily, kde je potřeba zabránit přehřívání brzdového systému při intenzivní jízdě nebo v kopcovitém terénu. Jeho vnější rozměry odpovídají přesným specifikacím: průměr činí 258 mm, síla kotouče je 23 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 21 mm. Při montáži je nutné dbát na správné rozměry, jako je centrovací průměr 63,5 mm a kruhový vyvrt 108 mm, které zajišťují přesné uložení na náboj kola. Vrtání pro šrouby vozidlového kola je provedeno pro 4 nebo 5 děr, což umožňuje univerzální použití u různých verzí vozů. Hmotnost jednoho kusového dílu je 5,8 kg, což odpovídá pevnosti a odolnosti potřebné pro bezpečné brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou plochu před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je běžná praxe u náhradních dílů tohoto typu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, abyste předešli nesprávné montáži. Správná výměna brzdových kotoučů je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme vždy měnit kotouče v párech na jedné nápravě a kontrolovat stav brzdových destiček. Tento díl od značky MAXGEAR představuje vyvážené řešení mezi cenou a funkčností, vhodné pro běžné denní využití i náročnější jízdní režimy. Při výběru náhradního dílu se vždy řiďte technickými parametry uvedenými v katalogu vašeho vozidla a porovnejte je s údaji tohoto produktu, zejména s průměrem, sílou a počtem děr.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Výška: 44 mm
• Počet děr: 4/5
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 5,8 kg
• Obsah balení: Bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému a snižuje riziko přehřátí při dlouhém brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Univerzální vrtání pro 4 nebo 5 děr umožňuje použití u široké škály modelů vozidel.
• Přesné rozměry a centrovací průměr zaručují správnou montáž a eliminují vibrace při brzdění.
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zajišťuje bezpečný a spolehlivý provoz brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržovat doporučení výrobce vozidla. Kotouč se dodává bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba zajistit z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Po namontování nového kotouče proveďte několik brzdových cyklů při nízké rychlosti, aby se destičky správně přizpůsobily novému povrchu. Vždy měňte kotouče v párech na jedné nápravě pro zachování vyváženého brzdění. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy s předepsaným momentem.