Brzdový kotouč DELPHI BG4170C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4170C je větráná náhradní komponenta určená pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel s odpovídajícími parametry. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje přeměnu kinetické energie na teplo, čímž umožňuje rychlé a spolehlivé zastavení vozu. Produkt je vyroben s důrazem na přesné dodržení rozměrů, což je u brzdových dílů zásadní pro bezpečnost. Vnější průměr kotouče činí 258 mm, zatímco jeho síla je 23 mm. Pro dlouhodobou bezpečnostní funkci je důležité sledovat minimální tloušťku, která u tohoto modelu nesmí klesnout pod 21 mm. Kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory a má centrovací průměr 63,5 mm, což odpovídá standardním nábojům u řady vozů. Výška celkové konstrukce dosahuje 43,9 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Důležitým aspektem je také certifikace, kterou tento autodíl nese. Značka E1 90R-02C0277/1786 potvrzuje, že produkt prošel přísnými zkouškami a splňuje evropské normy pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené rozměry a typ (větráno) přesné, doporučujeme před montáží porovnat kód dílu DELPHI BG4170C s původním OEM číslem nebo zkontrolovat technické parametry vozu. Větráná konstrukce pomáhá odvádět teplo vznikající při brzdění, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s ověřenou kvalitou a bezpečnostními certifikáty. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou nezbytné pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Výška: 43,9 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Certifikace: E1 90R-02C0277/1786

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry zaručují správnou montáž a kompatibilitu s originálními náboji

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá původním rozměrům a počtu děr. Po montáži proveďte kontrolu volnosti a správného dotahu šroubů. Je nutné ověřit minimální tloušťku kotouče při každé kontrole brzdového systému.