Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300811

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300811 je konkrétní autodíl navržený pro přední osa vašeho vozidla. Tento vnitřně ventilovaný kotouč kombinuje účinné chlazení s pevnou konstrukcí, což je klíčové pro stabilní brzdění při vyšších rychlostech i při opakovaném brzdění v horském terénu. Díky ventilaci se teplo odvádí rychleji, což pomáhá předcházet přehřátí a deformacím, které by mohly ovlivnit jistotu brzdění. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 300 mm, zatímco aktuální síla (tloušťka) kotouče je 25 mm. Je důležité si uvědomit, že minimální povolená tloušťka je 23 mm, což znamená, že nový díl má dostatečnou rezervu pro běžnou životnost. Montážní kruh má průměr 108 mm a je vybaven 5 děrami pro šrouby, což zajišťuje pevné spojení s nábojem kola o průměru 63,6 mm. Výška kotouče je 48,5 mm. Povrchová úprava je natřená, což chrání kov před korozií během skladování a používání. Tento díl nese označení typ E, což potvrzuje, že prošel příslušnými testy a odpovídá požadavkům na bezpečnost. Při výběru náhradního dílu je vždy nejlepší ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, abyste si byli jisti, že se jedná o správnou variantu. HERTH+BUSS JAKOPARTS je známý dodavatel náhradních dílů, kteří dbají na precizní výrobu a shodu s originálními specifikacemi. Pokud plánujete výměnu brzdových kotoučů, doporučujeme zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček a kaliperů, aby celý systém fungoval harmonicky. Správná montáž a dodržení předepsaných momentů utažení šroubů jsou nezbytné pro dlouhou životnost a bezpečnost. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří ocení jasně definované rozměry a ověřenou kvalitu bez zbytečných marketingových slibů. Zaměřte se na konkrétní údaje jako počet děr a průměr montážního kruhu, aby nedošlo k záměně s jiným typem. Vnitřní ventilace je zde standardní vlastností, která zvyšuje výkon brzdového systému bez nutnosti složitějších úprav. Zkontrolujte si, zda váš vůz odpovídá těmto parametrům, a pokud ano, tento kotouč bude spolehlivou volbou pro obnovu brzdového výkonu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla (tloušťka) kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet děr: 5
• Průměr montážního kruhu: 108 mm
• Výška: 48,5 mm
• Průměr naboje kola: 63,6 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrch: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdění při náročném provozu.
• Přesné rozměry a montážní parametry zaručují snadnou a bezpečnou instalaci bez úprav.
• Povrchová úprava chrání díl před korozií a prodlužuje jeho životnost.
• Označení typ E potvrzuje, že díl splňuje příslušné bezpečnostní testy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy styku mezi kotoučem a nábojem. Ujistěte se, že jsou brzdové destičky a kaliper v dobrém stavu. Po nasazení kotouče utáhněte šrouby v křížovém pořadí podle předepsaného momentu. Po prvních několika kilometrech jízdy zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.